2020軌道交通高質量創新發展峰會在南京舉辦
時間:2020-11-23 瀏覽次數:

11月21日,2020軌道交通高質量創新發展峰會在南京召開。會議由中國鐵建參與主辦、中鐵十四局參與承辦。江蘇省副省長馬秋林,國家鐵路局總工程師嚴賀祥,中國鐵建總裁、黨委副書記莊尚標出席會議開幕式并致辭;中國工程院何華武、盧春房、梁文灝、繆昌文、王復明、陳湘生6名院士出席大會。

會議以“新基建、新動能、新經濟”為主題,通過網絡同步直播,旨在學習貫徹落實習近平總書記考察江蘇省重要講話精神,溝通軌道交通科技發展前沿動態,交流技術創新先進成果,研討“十四五”期間江蘇軌道交通發展所面臨的機遇和挑戰以及應對之策,為推動長三角一體化發展戰略做出積極貢獻。

馬秋林在致辭中說,本次峰會對深度聚焦和研討軌道交通發展新理念、新挑戰、新技術,推動江蘇軌道交通高質量發展走在前列具有重要意義。他表示,在新基建背景下,江蘇省將搶抓長三角一體化發展、長江經濟帶發展等國家重大戰略實施帶來的政策機遇,充分運用本次峰會取得的成果,高質高效推進江蘇軌道交通創新發展。

嚴賀祥對江蘇省近年來在落實交通強國方面所做的努力和取得的成績表示肯定。結合貫徹落實十九屆五中全會精神,以及習近平總書記視察江蘇期間提出的“兩爭一前列”的指示要求,他從“布局發力新基建”“全面融入長三角一體化”以及“全面建設‘軌道上的江蘇’”三個方面深切寄語江蘇軌道交通事業。講話對江蘇系統謀劃推進“十四五”、奮力開啟交通強省新征程具有非常深遠的指導作用。

莊尚標在致辭中介紹了中國鐵建參與全球交通基礎設施建設、推動交通建造技術創新和綠色交通發展取得的成就。他表示,中國鐵建將貫徹落實十九屆五中全會精神和習近平總書記重要講話精神,致力于匯聚合力,深度融入長三角一體化高質量發展;致力于守正創新,為“構建綜合、綠色、安全、智能的立體化現代城市交通系統”提供鐵建方案;致力于生態保護,為推動長江經濟帶高質量發展貢獻鐵建力量。

中國工程院院士、中國鐵道學會理事長盧春房以《鐵路—長三角發展的助力器》為主題作主旨演講。他指出,大力發展軌道交通,是深入貫徹落實黨中央提出的長三角區域一體化發展戰略,強力建設“軌道上的長三角”的重要舉措。他對長三角鐵路發展現狀、下一步發展設想等方面的精準把脈和深入剖析,對江蘇下一步聚力聚焦推進軌道交通創新發展,協同共建“軌道上的長三角”,增強長三角更高質量一體化發展的動力,具有重要的指導意義。

中國工程院院士、副院長,中國科協副主席何華武圍繞《中國鐵路技術創新與軌交一體化發展》主題作主旨演講。他總結了目前國內高速鐵路和城市軌道交通的發展現狀、關鍵技術和主要創新點,以世界首例普速、高速雙層車場立體布置的綜合交通樞紐為實例,闡明了軌交一體化發展的主要創新趨勢和最新成果,對進一步提升江蘇鐵路技術研發水平和產品開發實力,打造軌交產業大平臺,助力長三角更高質量一體化發展,具有極強的啟發和指導作用。

集團公司黨委書記、董事長吳言坤在會議上作了題為《超大直徑盾構及軌道交通大盾構隧道技術創新實踐與展望》的主旨報告。報告分析了國內外典型盾構發展現狀,介紹了中鐵十四局大盾構發展與核心技術和制定技術標準提升業界影響力情況,并分享了軌道交通大盾構隧道建設的幾點思考,他表示,中鐵十四局將立足前沿,與各方攜手共創大盾構行業的繁榮發展。

集團公司總經理周長進主持專題報告會,他指出,會議圍繞“一體化、高質量”推進江蘇軌道交通發展,積極推進“新基建”,高質量建設“軌道上的江蘇”。與會專家的報告,高屋建瓴,引領前沿,展現了長三角多層次軌道網絡融合與區域一體化發展、基礎設施數字化轉型探索與實踐、超長地下區間隧道技術挑戰與創新等方面的最新成果。

來自全國各地的專家學者、政府機構、設計咨詢、施工運營等業內代表500余人出席大會,他們還將參觀南京地鐵線網智慧中心和中鐵十四局南京和燕路過江隧道施工現場。

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